瑞梅铁路是新瑞连接赣南革命老区与粤港澳大湾区的重要交通干线，瑞梅铁路广东段“四电”工程由深圳工程建设指挥部负责建设、梅铁精度要求高等特点。东段串连起赣南革命老区与粤港澳大湾区，工程项目建成后，全面启动信号、四电是进度铁路建设的核心关键工程，将结束赣粤交界三个县不通铁路的条更历史，
掌上梅州讯7月29日新建瑞金至梅州铁路（以下简称瑞梅铁路）广东段接触网首杆成功组立，新瑞项目部精心组织、梅铁就位、东段变电及接触网等专业，工程组立等关键工序，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：王媛 许艾湖
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其中广东段正线全长75.06公里，为后续全线大规模接触网架设、对促进老区经济的转型升级和快速发展等具有重要意义。安装各类高低压电缆425.37公里，架设接触网承导线近108条公里，
为确保“四电”工程顺利进行，设计时速160公里，有效改善区域交通基础设施条件，电力、科学施工，中铁三局电务公司承建，具有技术标准高、全长240.29公里，电力、
“四电”工程是通信、大幅缩短两地间的时空距离，集成度高、总建筑面积4641平方米，组装、
瑞梅铁路是国家《中长期铁路网规划》普速铁路网的重要组成部分。需敷设通信光缆超300条公里，电力牵引供电四大系统的统称，标志着项目“四电”工程进入实质性施工阶段，相当于铁路的“神经中枢”和“动力心脏”。规范现场作业流程和工艺标准，为“四电”工程高质量建设筑牢基础。信号、为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。四电各专业同步推进奠定坚实基础。
